自動車業界の​UXデザイン戦略 -「車を​買って​よかった」を​実現する​体験設計の​実践

はじめに​:​「利用」から​「所有」への​価値転換

カーシェアリングや​サブスクリプションの​普及に​より、​車を​所有せずとも​利用できる​時代です。​
しかし、​車は​利用から​所有へと​さらに​価値が​転換することで​お客様のより​良い​体験に​つながると​考えています。​

「車を​利用して​よかった」から​「車を​買って​よかった」へ。
この​価値転換を​実現する​ために、​UXデザインと​いう​アプローチから​自動車業界が​直面する​課題を​調査・​整理し、​そして​新規サービス企画の​一例と​しての​ファンマーケティング戦略を​基に​考えてみました。​

一読いただいて、​ご相談してみようと​思った​方は​無料相談を​実施していますので、​お気軽に​お申し込みください。

UXデザインとは

UX​(ユーザーエクスペリエンス)​デザインとは、​顧客の​サービスに​おける​体験を​設計する​アプローチです。​顧客の​感情、​行動、​ニーズを​深く​理解し、​それに​基づいて​体験全体を​設計します。

自動車業界をUXデザインのアプローチで見てみる

自動車業界が​直面する​2つの​構造的課題

課題1:​「所有」から​「利用」への​価値観シフト
車の​所有率は​2018年と​比較して​10%下落。​特に​都市部の​若年層では​車を​所有するよりも、​必要な​時に​利用できれば​よいと​いう​価値観の​元、​体験の​質を​重視する​傾向に​なっています。

課題2:海外市場での​競争激化と​利益維持の​困難化
北米では​追加関税に​よる​価格高騰、​中国では​​現地の自動車​メーカー台頭に​より​日系メーカーの​シェアが​下落。​売上の​大半を​海外で​賄う​構造に​おいて、​利益を​どう​維持していく​かが​課題です。

2つの​戦略的方​向性

国内外それぞれに​合わせた​体験設計
各地域の​ユーザーに​合わせた​体験設計を​徹底。​異なる​価値観や​ライフスタイルを​深く​理解し、​それぞれに​最適化された​顧客体験を​提供します。​

自動車を​基点に​した​ライフスタイルサービス提供
購入前後の​体験を​踏まえ、​車を​単なる​移動手段ではなく、​生活全体を​豊かに​する​ライフスタイルの​設計を​します。​

 

一例と​して、​自動車の​所有を​促すために、​ファンマーケティングと​いう​視点から​考えてみました。​

【新規企画支援】ファンマーケティング戦略 ※あくまでも​想定プランで​あり​実績や​事例では​ありません

ファンマーケティングとは​

「この​人と​長く​付き合うには​どう​すれば​いいか」​「この​人に​もっと​愛着を​持ってもらうには​どう​すれば​いいか」と​いう、​関係​構築を​目指す​ことで​持続的な​成長を​実現する​マーケティング戦略です。​「単なる​顧客」ではなく​「熱心な​ファン」を​育成ます。​調査に​よれば、​ファンは​顧客と​比較して​67%多く​支出する​傾向に​あります。

ファンの定義と特徴

ペルソナと​ニーズ

UXデザインの​視点から、​まずは​ペルソナと​その​ニーズを​考えてみます。このペルソナなどを​基に​ファンを​獲得する​アイディアを​考えます。​

実践アイデア:共感と​物語体験

顧客を​「ファン」に​変えるには、​「モノ」だけでなく​「体験」と​「物語」を​提供し、​感情的なつながりを​構築する​ことが​重要です。

  1. 製造工程・開発ストーリーの​公開
    車が納車される前には、車づくりの​背景に​ある​情熱と​技術を​伝え、​「推し車」の​誕生プロセスを​共有する​ことで​愛着を​醸成。​
    開発者インタビュー動画の​配信、​設計コンセプトの​背景説明、​試作段階からの​進捗報告を​実施します。

  2. オーナー参加型イベント
    車を​購入後は​同じ​車種の​オーナー同士が​交流し、​共通の​趣味や​愛着を​共有できる​場を​提供。​
    ツーリング、​メンテナンス講座、​カスタマイズワークショップなどは​有効でしょう。

  3. SNSでの​体験シェア促進
    車購入前後問わず、同メーカー顧客の​顧客同士で、ハッシュタグなどを活用、SNS発信を​促し​共感の​輪を​広げるとともに、​ブランドへの​帰属意識を​高めます。​​優秀投稿の​表彰、​投稿者限定特典の​提供などが​施策と​して​考えられます。

アイディアのイメージ画像

Why TDC?

TDCが選ばれる理由

  1. 一気通貫体制に​よる​迅速な​価値提供
    TDCソフトの​強みは、​要件定義から​開発・運用までを​一気通貫で​提供できる​体制に​あります。​すべての​工程を​TDCソフト内で​完結する​ため、​工程間の​コミュニケーションが​スムーズに​なり、​運用まで​スピード感を​持ってサポートする​ことが​可能です。

  2. 豊かな​業界経験を​持つ第三者視点の​提供
    物流業や​エネルギー業など​様々な​業界に​対する​実績が​あり、​その​経験から​第三者視点で​現状を​見つめな​おすことが​可能です。​
    プロセスを​分解し、​既存の​プロセスに​組み込める​形もとれる​ため、​気軽な​実践で​効果を​実感したいと​いう​方にも​おすすめです。

  3. 自走支援
    お客様​自身が​UXデザインを​実践できるように、​お客様と​一緒に​作り上げる​ことで​伴走支援を​します。​
    その​後も​外部​委託で​継続した​関わりではなく、​内製化を​見据えた​伴走支援を​します。

実績紹介:製造業での​新規サービス企画支援

某製造業様に​おける​新規サービス企画支援では、​以下の​成果を​実現しました。

課題

  • 企画立案の​経験不足
    企画立案に携わった経験者がいないため、進め方も計画の立て方もわからない。

  • 新規顧客開拓の​方​向性不明
    実際の顧客層が見えなくてどうしたらよいかわからない。

  • システム開発の​知識不足
    開発における一連の経験がなく、進行手順やノウハウを何も知らない。

解決策と​成果

実際の​顧客に​インタビューを​実施し、​これまで​聞いた​ことの​なかった​生の​意見を​収集。​営業や​経営企画などの​多様な​部​署も​巻き込んで​検討し、​新規顧客獲得や​アップセル/クロスセルの​戦略を​立案できました。さらに組織全体の顧客への理解が深まり、結果的に企画から運用まで一貫した体制を整備することができました。

おわりに

「車を​利用して​よかった」から​「車を​買って​よかった」へ。
この​価値転換を​実現する​ためには、​UXデザインに​よる​体験設計が​不可欠です。​

自動車業界が​直面する​構造的課題は、​製品の​機能向上だけでは​解決できません。​顧客との​接点すべてを​体験と​して​設計し直し、​ファンマーケティングのような​新規サービス企画を​通じて、​真に​「買って​よかった」と​思える​価値を​提供する​ことが​可能に​なります。​

TDCソフトは、​要件定義から​運用まで​一気通貫で​サポートし、​お客様の​自走を​支援します。​様々な​業界での​実績と​第三者視点を​活かし、​自動車業界に​おける​新たな​顧客体験の​創造を​ともに​実現していきます。​

この​姿へ​我々と​一緒に​歩んでいきませんか?

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